3D扫描打印是摩托车改装定制的理想选择

这并不是宝马首次与3D打印、3D扫描技术建立关系。几个月前，他们使用该技术为工人建立拇指支撑，以减轻在组装和精加工BMW汽车时在其枢纽上爆发的重复运动应力。在最新的涉及3D打印的项目中，减轻的压力类型对宝马的工人而言并不是那么重要，可是关于那些有兴趣驾驶超等顺滑的BMW R9T摩托车的人就纷歧样了。

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BMW R nine T的降生是为了纪念BMW Motorrad建立90周年，它是专门为定制化而设计的。设计的焦点参考了R32的历史模型，即“咖啡赛车”，这是第一个生产的模型。Johnnie Wash的所有者Ricardo Medrano为巴西客户认识到了这种可定制摩托车的市场。这是巴西定制化领域显着扩展的时代，尤其是在精英群体中，他们正在寻找新的方法来展示自己的身份并在购置奢侈品时脱颖而出。这种对定制的迷恋，再加上摩托车生产商的这种关注，自然而然地使其可以通过3D打印进行处理。

Vimeo上宣布的视频中展示了这款壮观的摩托车。摩托车的定制演示文稿是使用3D打印技术创立的，定制零件的打印时间为三天。来自巴西网络Bandsports的节目Momento Moto的一名采访者采访了Medrano，询问与这样的立异项目相助时最困难的部分：

“最困难的部分是使用新技术和新质料。这是三天的紧张事情，学习掌握流程自己，绝对是最庞大的部分。”

设计历程从简化每个零件的设计开始，然后进入在Solidworks中创立打印零件所需的更为庞大的3D模型。为了确保摩托车与定制零件之间的完美契合，使用3D扫描仪对摩托车的每一部分进行了三维扫描。当零件准备好打印时，将它们发送到Fortus 900mc进行生产。逐层打印后，将它们精加工并喷漆上色。

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